lb-technics: juin 2013

vendredi 21 juin 2013

Mon Leonart Bobber en Vente !!! ..... ... Vendu

SOLD !
Je mets en vente mon Leonart Bobber au look bien Retro, ci-dessous son descriptif et ses photos:

- Couleur noire
- 450Km
- Cylindrée 125cm3
- Echappements Turn Out
- Collecteurs recouvert de bande thermique
- Catalyseurs supprimés
- Guidon Drag Bar
- Rétroviseur Old School
- Clignotants AV et AR à Leds
- Plaque d'immatriculation déportée
- Feu stop à Leds Old School
- Selle cuir montée sur ressort
- Filtre à K&N
- Carte de chaine raccourci

Le tout dans un état proche du neuf, les photos parlent d'elles mêmes. La sonorité des échappements est rauque, on ne dirait pas une 125cm3 !! :)

Prix: 3300€ (valeur neuve avec les modifications: 4900€)
Vous pouvez me contacter via le lien à gauche "Me contacter"

Voici quelques photos:

dimanche 16 juin 2013

Softail Zero Engineering ... Fixation réservoir d'essence

Au programme du week end: fixation de mon réservoir d'essence.... Un petit Mustang, j'ai trouvé la forme bien sympa, mais ceci est au détriment de sa capacité qui est très faible: 7-8L max :((. Cela devrait me donner une autonomie d'une centaine de Kms max... bon.... ben on fera avec ;)

Je commence par percer le dessus de la poutrelle du cadre afin d'y souder au TIG 2 petits tubes taraudés.

L'étape qui suit consiste à réaliser 2 entretoises pour me permettre de fixer un réservoir aux fixations arrondies sur une poutrelle de section carrée.... :S ...

Voilà ce que cela donne une fois le réservoir en place

samedi 15 juin 2013

Un passage chez TBird68 aujourd'hui

Petit détour chez TBird68 aujourd'hui et rencontre avec le café racer retro du proprio, une machine au look sympa et bien soignée :)

dimanche 9 juin 2013

Softail Zero Engineering ... Fixation du bac à huile

Je reprends de l'activité ce matin en ayant pour objectif de terminer la fixation du bac à huile sous la selle

Je profite du poste à souder pour finir le dessus du cadre en lui donnant un profil plus arrondi, je commence par y souder une petite plaque que je vais pouvoir ensuite travailler. C'est ensuite au tour des pattes de fixation du bac à huile qui sont soudées sur le cadre.

On meule le tout pour un rendu plus propre :)

Je peux alors monter le bac à huile dans ses anneaux de fixation, eux mêmes fixés sur les points d'encrage soudés au cadre juste avant.
Noter l'inclinaison volontaire des anneaux de fixation par rapport au cadre, oui c'est volontaire, pour permettre le débattement de la batterie puisque celle ci est fixée au bras oscillant ;)

Kool Day n°5 ... Edition 2013 en images

Quelques photos prises lors du Kool Day N°5

samedi 1 juin 2013

Softail Black ... dernières photos

Voici les dernières photos de mon Softail Black... les dernières modifications apportées: échappements Vance & Hines, cache de filtre à air et point cover home made

Le tout en images :)