Les travaux de rénovation du réservoir de PanHead prennent fin aujourd'hui. Après un décapage complet des multiples couches de peintures, les anciennes pattes de fixations déformées et trop peu épaisse, ont été remplacées par de nouvelles.
La suppression des couches de peintures ont laissées apparaitre de belles cicatrices, dues à d'anciennes réparations (réalisées proprement d'ailleurs). Nous avions cependant des soupçons sur l'étanchéité de ces soudures. J'ai pour cela rempli les 2 demi réservoirs d'eau. Il s'est avéré effectivement y avoir une petite fuite à l'une des soudures historiques... une retouche du cordon de soudure a permis de stopper définitivement cette fuite
Voilà finalement les 2 demi réservoirs restaurés. Il ne restera plus qu'à les remonter sur sa monture et à réaliser les perçages définitifs dans les pattes de fixation
Fin du job :)