lb-technics: 2015

dimanche 13 décembre 2015

Sportster 883 100e: passage en 1200

Début de travaux sur un Sportster 883 modèle 100 ème anniversaire à passer en 1200 cm3. Pas mal d'éléments à démonter avant de pouvoir travail sur le haut moteur. Dans l'ordre sont démontés le cache culbuteurs, la culasse, le cylindre et son piston.
En fin de journée, le cylindre avant est démonté, avec plan de joint bien nettoyé.

Prochaine étape le démontage du cylindre arrière ...

samedi 28 novembre 2015

WILD Magazine Décembre 2015: Softail Zero made in Mulberry Garage

dimanche 30 août 2015

Kawasaki ER5 qui ne démarre plus....

Réception d'une Kawasaki ER5 de la fin des années 90. Symptômes: rien justement, elle ne démarre plus. Il va me falloir regarder ce qui cloche et la remettre en route.... Pas de transformations au programme, une simple cure de remise en forme

mardi 4 août 2015

Nouveau logo !!!

Nouveau logo du Garage ..........

samedi 4 juillet 2015

Encore une lampe.....

.... finition de la lampe dernièrement réalisée en y apposant une petite plaque de cuivre

.... et avec le reste de pièces, fabrication d'une ultime lampe, sur base de vilebrequin cette fois

dimanche 14 juin 2015

Lampes home made....

Quelques pièces dégotées dans le fond du garage m'ont suffit pour fabriquer 2 lampes.... et hop recyclage d'un arbre à cames, d'un carter de distribution, d'un amortisseur et d'une cloche d'embrayage :)

mercredi 10 juin 2015

Démontage moteur et BV.... suite et fin

.... d'autre surprises lors de la poursuite du démontage, crépine percée, pompe à huile rayée et pignon de démarrage complètement bouffé (classique sur ce modèle)

Le moteur et BV sont désormais totalement démontés. Prochaine étape, vérification des cotes de chaque pièces...

jeudi 4 juin 2015

Démontage haut moteur....premières surprises :)

Démontage du moteur bien entamé: allumage à rupteurs, avance centrifuge, culbuteurs, arbre à cames, culasse, carter cylindre, pistons et segments

Les pièces démontées:

Il en résulte que l'ensemble des joints est à remplacer, ce qui était prévisible.... Surprise bien moins sympathique, l'état d'usure de la jupe des pistons: ils sont bons pour être remplacés. Ci-dessous la tronche de l'un des 2 pistons.

Toutes les cotes des pièces vont être vérifiées, ce qui laisse présager que d'autres éléments seront potentiellement à remplacer. Les pièces passant le contrôle de conformité auront le droit a un bon nettoyage dans les règles: détergent et ultrasons.... mais bon ça c'est plus tard

L'extraction du rotor s'avère plus difficile que prévu, l'extracteur à griffes ne semblent pas être suffisant... je suis bon pour fabriquer un extracteur sur mesure, suffisamment balaise pour arracher le rotor...

mercredi 27 mai 2015

Extraction moteur et boite ...

Extraction du moteur/boite du cadre en vu d'un démontage complet et réfection...

vendredi 15 mai 2015

Nouveau projet sur base de Yamaha XS650..... démontage

Nouvelle arrivée: une Yamaha XS650 de 1977 version Special. Au programme, démontage complet, restauration moteur, suppression du superflu, quelques modifs, faisceau électrique à refaire et simplifiée, look old school type Brat

Avant tout démontage....