Bon ben j'avoue avoir été une mauvaise langue concernant la qualité du chrome appliqué sur le cornet de carbu dégoté sur le net... peut être qu'il provient de ChinaLand mais en tout cas, on retrouve bien 3 couches (en fait je n'ai pû vérifier l'existence de la 2nd: le nickel :) ), car en ponçant le cornet pour lui donner un aspect brillant, je me suis aperçu que la couleur était bien jaune/orange .... ? .... et oui il s'agit de la 1ère couche appliquée dans le processus de chromage: le cuivre.
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du coup, ...., pourquoi ne pas garder cet aspect jaune/orange, donc léger ponçage sans insister et ceci avec différents grains jusqu'à obtenir le rendu souhaité.
Démontage dans la foulée du carburateur pour remplacer le couvercle de la chambre de dépression par un modèle alu et remplacer la visserie par un lot en laiton
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