Le filtre à huile déporté est enfin suspendu dans sa position finale.... derrière le support de plaque latérale. C'est d'ailleurs pourquoi celle ci a été réalisée en inox afin d'avoir une rigidité suffisante pour supporter la plaque, le feu (qui pèse son poids car full alu coulé) et le support de filtre à huile + filtre lui même.... bref tout ce merdier fait un bon poids..... :S
...... et le tout avec la prise en vent ..... bref il faut un support balaise....
voilà ce que cela donne:
=> prochaine étape: finaliser le circuit d'huile, circuits aller et retour entre moteur et filtre à huile déporté... toujours en durites cuivrées
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