Mulberry Garage

lundi 11 avril 2016

Evo1340 Softail: grosse révision.... démontage haut moteur & métrologie

... poursuite du démontage du haut moteur


...poussoirs hydrauliques et arbre à cames


... avec son roulement



On s'attaque aux culasses et cylindres




Métrologie des pièces pour identifier la plan d'actions



Les cylindres sont encore bon, un simple déglaçage suffira. Les soupapes seront remplacées. Les culasses ont été nettoyées. Cylindres et culasses subiront un léger sablage extérieur pour leur redonner leur aspect d’antan

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dimanche 3 avril 2016

Evo1340 Softail: grosse révision.... restauration des amortisseurs AR

Les amortisseurs AR ont été démontés pour être désossés. Une bon nettoyage dans les régles s'impose vu la saleté qu'ils ont ramassé. Je profiterai pour les régler à un tarage maximum

La tronche des amortos fraîchement démontés


 ... huile, crasse, rouille ...



Décapage de la rouille des ressorts


Nettoyage et remise en peinture de tous les éléments




puis remontage des différentes pièces




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samedi 2 avril 2016

Jauge à essence extérieure pour Rusty Tank

Confection d'une jauge à essence extérieure pour une réservoir au look rouillé. Pour rester dans le thème du réservoir et coller à l'aspect industriel, j'opte pour des raccord laiton dont les supportssont brasés au réservoir


 
 



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